作为社会公民，汽车企业如何将自身发展与社会进步更紧密结合，同时利好行业发展与进步，是值得深入思考的课题之一。一汽-大众就此实践多年，在企业即将步入而立之年之际，对于履行企业社会责任又有新思考。

经过近半年的评定，一汽-大众&中华环境保护基金会“汽车环保创新引领计划”于9月2日迎来资助仪式，企业社会责任创新圆桌对话也在一汽-大众长春基地同期举行。如一汽-大众董事会秘书、总经理办公室主任李志宏接受《中国汽车报》记者专访时所说：“一汽-大众在履行社会责任时，一直思考企业怎样才能发挥更大的作用。此次助力汽车环保科研项目落地，即是对企业社会责任创新的积极回应。”

促进产学研合作为行业遴选解决方案

明年，一汽-大众将迎来30岁生日，企业社会责任战略也已开启2.0时代。首届“汽车环保创新引领计划”正是在此背景下的创新之举，为“汽车环保创新引领计划”共提供450万元种子基金。“中国环境科学研究院谢明辉团队”、“吉林大学许楠团队”等10支科研团队各获20万元资助，“北京航空航天大学徐向阳团队”、“生态环境部固体废物与化学品管理技术中心李淑媛团队”等3支团队各获50万元资助，“清华大学吴烨团队”获得100万元资助。据悉，受资助项目涵盖纯电动乘用车动力环保评价、动力电池环保再利用、新能源汽车环保性能评价等众多领域。

通过资助项目开展，一汽-大众在科技创新中的主体作用得以进一步加强。同时，以自身完善的体系力不断推进科技成果转化，不仅为企业所用更要成为行业解决方案则是一汽-大众的期许。如一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功所说：“企业要切实关注社会需求，努力实现企业与社会价值共享、共生、共赢。”对于开展“汽车环保创新引领计划”这一创新公益项目的初衷与愿景，刘亦功强调，在产业转型升级的战略机遇期以及推进生态文明建设的时代背景下，一汽-大众身为产业领军者，更应充分发挥自身多方面优势，创新协同，促进产学研合作与科技成果转化。

中华环境保护基金会理事长徐光对首届“汽车环保创新引领计划”和一汽-大众给予高度评价。“近年来，一汽-大众主动强化绿色发展理念，我们共同开展了‘迈向生态文明，向环保先锋致敬’公益资助项目。今年，一汽-大众又与我们共同发起‘汽车环保创新引领计划’，进一步贯彻落实新发展理念。”

集多方智慧探索创新履责之道

长期以来，“产学研合作”都是行业的热门话题之一。活动现场，首届“汽车环保创新引领计划”评审委员会首席专家，清华大学副研究员、博士生导师，清华大学汽车发展研究中心主任李显君给出了自己的思考：产学研合作演化是产业创新发展的关键，希望“汽车环保创新引领计划”成为我国产学研合作的典范，引领汽车环保科技基础研究，促进更多科技成果落地。北京航空航天大学汽车工程系科研副主任、教授徐向阳则表示，科学技术需要实实在在地与企业合作转化为产品，通过实实在在应用转化为生产力，这期间产学研合作包括第三方公益平台的参与非常重要。清华大学公共管理学院副院长、博士生导师朱旭峰认为，当下需要将社会科学、自然科学与工程科学相结合，希望“汽车环保创新引领计划”能培育出一批科学技术以及社会科学领域的专家，与企业、社会一起成长。

中华环境保护基金会副秘书长王振刚从“‘科技+公益’引领汽车环保创新”的视角进行了阐述：“一汽-大众资助汽车环保科技创新引领了汽车企业履行企业社会责任的新风向;高校科研院所等聚焦汽车创新领域，为新能源汽车发展提供可行的解决方案和智力支持;‘汽车环保创新引领计划’为社会领域创新管理、为完善国家治理现代化提供了借鉴案例。”一汽-大众(技术)副总经理迪亚德回应：“汽车行业正处于变革时代，变革发生在很多维度。在绿色环保方面，汽车企业肩负重要责任。而环保不仅涉及产品，更在于电能来源。”据悉，今年10月，一汽-大众将推出第一款MEB电动平台车型，届时佛山工厂使用的电能都将是清洁能源。(记者 刘晓冰)